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| 簡單描述 |
| 汽車電子控制技術(shù)與汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)實驗實訓(xùn)開發(fā)臺架系統(tǒng)的設(shè)計 |
| 相關(guān)參數(shù) |
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| 詳細介紹 |
| ■1.車門控制實訓(xùn)臺套件 1.1 實訓(xùn)臺包含四個獨立ECU控制單元，可組成車門控制CAN網(wǎng)絡(luò)，并與其他實訓(xùn)臺組成復(fù)雜的CAN總線控制網(wǎng)絡(luò)； 1.2 四個獨立ECU控制單元分別是：駕駛員側(cè)車門控制單元、右前側(cè)車門控制單元、左后側(cè)車門控制單元、右后側(cè)車門控制單元； 1.3 駕駛員側(cè)車門控制單元包含：ECU控制器總成、車門玻璃升降總成、控制開關(guān)總成、車門閉鎖器總成、車門燈、左側(cè)后視鏡總成、后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)總成； 1.4 右前側(cè)車門控制單元包含：ECU控制器總成、玻璃升降總成、控制開關(guān)、車門閉鎖器總成、車門燈、右側(cè)后視鏡總成； 1.5 左后車門控制單元包含：ECU控制器總成、玻璃升降總成、控制開關(guān)、車門閉鎖器總成、車門燈； 1.6右后車門控制單元包含：ECU控制器總成、玻璃升降總成、控制開關(guān)、車門閉鎖器總成、車門燈； 1.7 實訓(xùn)臺上帶一個15寸平板顯示單元，表面有鋼化玻璃面保護； 1.8 每個ECU控制采用金屬ECU外殼保護安裝，并各自帶一個4.3寸顯示屏，用于顯示ECU內(nèi)部工作情況； 1.9 實訓(xùn)臺采用220V電源供電，各個ECU控制器及汽車執(zhí)行電器工作電源為12V； 1.10 實訓(xùn)臺長*寬*高=1600mm*700mm*1250mm，采用1.6-2.0mm的鋼板整體制作，表面做漆，美觀簡潔，經(jīng)久耐用； 1.11實訓(xùn)臺底座帶4個萬向腳輪，方便移動、搬運。 ■1. 車門控制實訓(xùn)臺套件 1.1 汽車執(zhí)行機構(gòu)及電器：玻璃升降總成，控制開關(guān)總成，車門閉鎖器總成，車門燈，后視鏡總成，后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)總成均為原車實物，與帕薩特B5車保持一致，結(jié)合真實車型控制網(wǎng)絡(luò)接頭、控制策略等，以便能快速的從實訓(xùn)臺實訓(xùn)過渡到實車實訓(xùn)，減小過度環(huán)節(jié)。 1.2 汽車執(zhí)行機構(gòu)及電器采用標準汽車接插件連接，便于檢測、拆解、更換。 1.3 汽車接插件管腳定義與帕薩特B5車保持一致。 1.4 CAN總線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與帕薩特B5車保持一致，提供與原車一致的控制策略。 1.5 各個ECU單元采用金屬外殼保護安裝，長*寬=140mm*130mm。 1.6 ECU外殼接插件采用標準汽車接插件，便于檢測、拆解、更換。 1.7 ECU核心控制板采用可更換方式。操作體驗、動畫演示模式下采用原配ECU控制器，為出廠標配。可更換為學(xué)生ECU，以滿足對ECU進行設(shè)計（程序修改等）、組裝、安裝、調(diào)試課程需要。 1.8 提供實訓(xùn)ECU的原理圖、源代碼、主要器件清單及相關(guān)制作、測試流程。 1.9 各ECU控制器各帶一個4.3寸顯示屏，同步顯示ECU內(nèi)容運行情況，增強實訓(xùn)效果。 1.10 各個車門ECU單元具有本地控制功能、網(wǎng)絡(luò)控制功能和PFAutoCAN虛擬仿真控制功能。 |
川公網(wǎng)安備51011202001126號
